近日，安徽口岸集团芜湖港朱家桥港区，一艘滚装货轮正在装载出口外洋的汽车。本报通信员 王玉实 梁浩 摄

面前群众供应链加快重构，繁密中国企业正畴昔所未有的速率和范畴拓展外洋市集。

安徽也不例外，奇瑞汽车、中铁四局、阳光电源……一批安徽企业加快出海法子，或是收购当地企业，合股建厂，或是参与外洋要点技俩开拓。

要是说产物出海是对外绽开的1.0阶段，企业出海、品牌出海则是深度融入群众产业体系的对外绽开2.0阶段，这是连续推动高水平对外绽开的势必之举。

如何更高效地出海？安徽给出了新解法——“抱团”出海。2024年12月20日，徽派企业国际经贸合作定约成立，让安徽企业的出海之路有了更大的遐想空间。

定约会作念什么

徽派企业国际经贸合作定约由94家发起单元构成，奇瑞汽车、中铁四局为主发起单元，海螺集团、铜陵有色等企业、院校和商协会为共同发起单元。奇瑞汽车有限公司党委秘书、董事长尹同跃任理事长，中铁四局集团有限公司副总司理邵刚任秘书长。

这两家公司可谓是出海“领头羊”企业。

奇瑞汽车在巴西、委内瑞拉、俄罗斯等国建有10个外洋工场，外洋总产量能达到20万台/年。2024年11月23日，奇瑞汽车与西班牙EV MOTORS合股工场的首款产物——EBRO S700下线。就此，奇瑞成为第一个真确实欧洲领有整车分娩基地，并完了量产的中国汽车制造商。收效完了欧洲腹地化分娩，也翻开了奇瑞开拓外洋行状全新的一页。

中铁四局的外洋业务可回首到上世纪70年代参建的坦赞铁路技俩。恒久以来，中铁四局对持外洋“双优”发展策略，成立国际行状部，设置了东亚、亚太、中东及东欧、好意思洲和非洲等五大外洋区域中心，细目了蒙古、印尼、孟加拉、阿联酋、几内亚和安哥拉等16个要点国别市集，领有在建外洋技俩94个，协议金额约710亿元东谈主民币，已冉冉造成区域秘籍面广、业务范围全、具有较强国际市集竞争力的外洋发展阵势。

定约成立后，会作念什么？

尹同跃示意，当务之急是将定约成员单元在出海历程中遭遇的问题汇集起来，找出共性问题，再响应给干系单元，共同寻找出最好处治决策。

“协同”二字是定约的要点责任。尹同跃说：“咱们比以往任何时代都更需要协同，从理念上的协同，再到业务上的协同。去了解相互的痛点、痒点，相互赋能。”

凭证定约规章（草案），定约死力于为安徽企业参与国际经贸合作提供专科化做事，搭建合作交流平台，促进信息分享、资源分享，为企业赴外洋投资和开展经贸行径提供全处所的做事与复旧，成立安徽企业雅致国际品牌形象，提高外洋竞争力。

当今到2025年底，搭建全省企业对话换取平台，为定约成员提供信息做事。推动产业链供应链国际合作，定约内企业加强互助互惠，联手拓展国际市集。建立外洋专科化做事机制，借助专科中介机构资源上风，为定约成员提供专科化做事。

为何“抱团”出海

独行快，众行远。这是企业遴荐“抱团”出海背后朴素的行径逻辑。

迥异的法律法例、目生的风土情面、疏离的政商关系、不同的浪费民俗等都会成为企业出海的绊脚石。在濒临这些挑战时，同路东谈主的同心合力无比要紧。

我省正处于深档次更正和高水平绽开的关节阶段，复旧上风企业深度参与群众产业单干和合作，是稳健群众价值链变革、更好诈欺两个市集两种资源的要紧形势。

成立定约，不仅有益于企业间加强外洋信息分享、业务协同合作、风险共同细心，完了抱团出海；也有益于推动安徽上风产业合理有序境外布局，深度参与群众产业单干合作，在绽开发展中打造产业竞争新上风。

出海不宜单兵作战，那么如何“抱团出海”？尹同跃以为应向日本企业学习。举例，日本企业在本领合作方面，共同开拓新产物、摊派风险和资本，在市集实施、渠谈开拓和风险管制等方面相互赞助。在大批生意的国际有计划上保持高度联合，只发出一个声息，有用提高了国际议价权。

他分享了奇瑞的国际化发展念念路：一是从CBU（整车姿首出口）向CKD（汽车总成出口，在筹算国工场进行拼装）移动。学习上世纪80年代的日本劝诫，总部是中央厨房，外洋布局各个餐厅。二是“以我为主”开展合股合作。品牌、产物、本领和管制掌捏在我方手上，开展腹地化制造，诈欺世界资源发展。三是不拘一格，以机动模式拓展市集。奇瑞提供代工和基础产物，诈欺别东谈主的品牌、采集等上风资源发展，突破壁垒，掀开市集。

2024年前11个月，安徽骨子对外投资24.2亿好意思元、增长14.6%，总量居寰宇第8位、中部第1位，增幅高于寰宇3.4个百分点。2024年1月至10月，安徽161家谈内主体新增设置境外企业220家，同比增长61.8%，其中118家谈内主体初次开展对外投资业务。

在对外投资增速较快的配景下，定约的成立恰逢那时、意旨深入。

周边岁末的“大算作”，也无疑为新一年的企业出海策略指明了标的——加强内引外联，把海表里徽商合营起来，作念强作念大新徽商，积极推动领军企业研发群众化、钞票管制群众化、分娩做事平台群众化。

出海企业有个“家”

世界百年未有之大变局加快演进，国际经济阵势深刻转折。“不出海就出局”，已成为企业共鸣。天然出海之路“风急浪高”，但只好构建起更有韧性的群众产业链和供应链，才能行得更稳更远。

徽派企业国际经贸合作定约为有出海意愿的企业建了一个“家”，也让干系部门更好地提供对外投资做事有了“助手”。

安徽省商务厅相关认真东谈主示意，一方面，将复旧定约举办各类交流对接行径，促进信息分享、资源分享，为企业走出去搭建平台。推动定约内企业加强互助互惠，联手拓展国际市集，复旧汽车、光伏、锂电等要点鸿沟行业和主干企业带动产业链上的中小企业“抱团出海”。另一方面，筛选与安徽经贸基础好、产业契合度高、营商环境优的国度（地区），设置首批境外商务做事点，补皆境外商务做事智力不及的短板，为我省企业“走出去”“引进来”提供复旧和做事。

在繁密出海筹算地中，安徽不少企业遴荐了共建“一带一皆”国度。

中铁建铜冠在厄瓜多尔的铜矿技俩、丰原集团在泰国的柠檬酸技俩、安徽建工在伊拉克卡尔巴拉省的示范学校技俩等，都获取了积极成效。安徽累计在共建“一带一皆”国度设置549家企业、投资51.3亿好意思元，占同期对外投资总和的31.4%。

以高质料共建“一带一皆”八项行动为伙同，安徽将进展产业产物上风，优化共建“一带一皆”产业布局，推动汽车、光伏、锂电、建材等上风产业拓展外洋市集。

同期，进展安徽工程开拓本领上风，抢抓共建“一带一皆”基础身手的首要技俩和配套工程，复旧中铁四局、中能建建筑集团、中化三建等工程企业深度参与共建“一带一皆”互联互通基础身手开拓，打造一批路桥、房建、石化等鸿沟的示范技俩。探索实施给水、农业、电力等鸿沟小而好意思技俩，推动共建“一带一皆”走深走实。

徽派企业国际经贸合作定约成立，为2025年的安徽企业出海埋下精彩伏笔。新的一年，当他们联袂共进，一定会在更辽远留住安徽萍踪。

■记者 彭园园 吴量亮开云体育(中国)官方网站